|
Отчет
|
AUTOBUY/2023/00003
|
|
|
|
|
|
щети
|
Относно | Елемент | Тип щета | Размер щета | Тип ремонт | Цена боядисване (1) | Стойност мех работа (2) | Цена материали (3) | Обща стойност (1)+(2)+(3) |
R0_12 - R0_13 | КАЛЪФ СЕДАЛКА ПРЕДНА ЛЯВА | | | Ремонт | | | | |
R0_14 - R0_15 | УПЛЪТНЕНИЕ ВРАТА ПРЕДНА ЛЯВА | | | Разглобяване и замяна | | | | |
R0_17 - R0_18 | АРМАТУРНО ТАБЛО | | | Разглобяване и замяна | | | | |
R0_19 - R0_20 | УПЛЪТНЕНИЕ ВРАТА ПРЕДНА ДЯСНА | | | Разглобяване и замяна | | | | |
R0_26 - R0_27 | ФАР ДЕСЕН | ПОЛИРАНЕ | | Ремонт | | | | |
R0_29 - R0_30 | ФАР ЛЯВ | ПОЛИРАНЕ | | Ремонт | | | | |
R0_31 - R0_32 | КАПАК ПРЕДЕН | | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_33 - R0_36 | СТЪКЛО ПРЕДНО | | | Ремонт | | | | |
R0_37 - R0_39 | КАЛНИК ПРЕДЕН | ЛЯВ | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_42 - R0_43 | КАПАЧКА ОГЛЕДАЛО ЛЯВО | | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_45 - R0_47 | ВРАТА ПРЕДНА ЛЯВА | | | Поправка и боядисване | | | | |
R0_49 - R0_50 | ЛАЙСНА ВРАТА ПРЕДНА ЛЯВА | | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_51 - R0_52 | ВРАТА ЗАДНА ЛЯВА | ПАСТИРАНЕ | | Ремонт | | | | |
R0_55 - R0_56 | СТОП ЛЯВ | | | Разглобяване и замяна | | | | |
R0_58 - R0_63 | БРОНЯ ЗАДНА | | | Поправка и боядисване | | | | |
R0_64 - R0_67 | СПОЙЛЕР БРОНЯ ЗАДНА | | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_68 - R0_70 | КАПАК ЗАДЕН | | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_73 - R0_74 | ВРАТА ЗАДНА ДЯСНА | | | Ремонт | | | | |
R0_76 - R0_78 | ВРАТА ПРЕДНА ДЯСНА | | | Поправка и боядисване | | | | |
R0_83 - R0_85 | КАЛНИК ПРЕДЕН ДЕСЕН | ПАСТИРАНЕ | | Ремонт | | | | |
R0_89 - R0_93 | ТАВАН | | | Подготовка и боядисване | | | | |
R0_94 - R0_101 | 4Х ДЖАНТИ | | | Поправка и боядисване | | | | |
| | | | | 655,00 лв. | 878,75 лв. | 3.400,05 лв. | 4.933,80 лв. |
Обща стойност (без ДДС) | | | | | 655,00 лв. | 878,75 лв. | 3.400,05 лв. | 4.933,80 лв. |
ДДС | | | | | | | | 986,76 лв. |
Обща стойност | | | | | | | | 5.920,56 лв. |
|
|
|
|
Изображения
|
- S0_01
S0_01.jpg - S0_02
S0_02.jpg - S0_03
S0_03.jpg - S0_04
S0_04.jpg - S0_05
S0_05.jpg - S0_06
S0_06.jpg - S0_07
S0_07.jpg - S0_08
S0_08.jpg - S0_09
S0_09.jpg - S0_10
S0_10.jpg - S0_11
S0_11.jpg - S0_12
S0_12.jpg - S0_13
S0_13.jpg - S0_14
S0_14.jpg - S0_15
S0_15.jpg - S0_16
S0_16.jpg - S0_17
S0_17.jpg - S0_18
S0_18.jpg - S0_19
S0_19.jpg - S0_20
S0_20.jpg - S0_21
S0_21.jpg - S0_22
S0_22.jpg - S0_23
S0_23.jpg - S0_24
S0_24.jpg - S0_25
S0_25.jpg - S0_26
S0_26.jpg - S0_27
S0_27.jpg - S0_28
S0_28.jpg - S0_29
S0_29.jpg - S0_30
S0_30.jpg - S0_31
S0_31.jpg - S0_32
S0_32.jpg - S0_33
S0_33.jpg - S0_34
S0_34.jpg - S0_35
S0_35.jpg - S0_36
S0_36.jpg - S0_37
S0_37.jpg - S0_38
S0_38.jpg - S0_39
S0_39.jpg - S0_40
S0_40.jpg - S0_41
S0_41.jpg - R0_001
R0_001.jpg - R0_002
R0_002.jpg - R0_003
R0_003.jpg - R0_004
R0_004.jpg - R0_005
R0_005.jpg - R0_006
R0_006.jpg - R0_007
R0_007.jpg - R0_008
R0_008.jpg - R0_009
R0_009.jpg - R0_010
R0_010.jpg - R0_011
R0_011.jpg - R0_012
R0_012.jpg - R0_013
R0_013.jpg - R0_014
R0_014.jpg - R0_015
R0_015.jpg - R0_016
R0_016.jpg - R0_017
R0_017.jpg - R0_018
R0_018.jpg - R0_019
R0_019.jpg - R0_020
R0_020.jpg - R0_021
R0_021.jpg - R0_022
R0_022.jpg - R0_023
R0_023.jpg - R0_024
R0_024.jpg - R0_025
R0_025.jpg - R0_026
R0_026.jpg - R0_027
R0_027.jpg - R0_028
R0_028.jpg - R0_029
R0_029.jpg - R0_030
R0_030.jpg - R0_031
R0_031.jpg - R0_032
R0_032.jpg - R0_033
R0_033.jpg - R0_034
R0_034.jpg - R0_035
R0_035.jpg - R0_036
R0_036.jpg - R0_037
R0_037.jpg - R0_038
R0_038.jpg - R0_039
R0_039.jpg - R0_040
R0_040.jpg - R0_041
R0_041.jpg - R0_042
R0_042.jpg - R0_043
R0_043.jpg - R0_044
R0_044.jpg - R0_045
R0_045.jpg - R0_046
R0_046.jpg - R0_047
R0_047.jpg - R0_048
R0_048.jpg - R0_049
R0_049.jpg - R0_050
R0_050.jpg - R0_051
R0_051.jpg - R0_052
R0_052.jpg - R0_053
R0_053.jpg - R0_054
R0_054.jpg - R0_055
R0_055.jpg - R0_056
R0_056.jpg - R0_057
R0_057.jpg - R0_058
R0_058.jpg - R0_059
R0_059.jpg - R0_060
R0_060.jpg - R0_061
R0_061.jpg - R0_062
R0_062.jpg - R0_063
R0_063.jpg - R0_064
R0_064.jpg - R0_065
R0_065.jpg - R0_066
R0_066.jpg - R0_067
R0_067.jpg - R0_068
R0_068.jpg - R0_069
R0_069.jpg - R0_070
R0_070.jpg - R0_071
R0_071.jpg - R0_072
R0_072.jpg - R0_073
R0_073.jpg - R0_074
R0_074.jpg - R0_075
R0_075.jpg - R0_076
R0_076.jpg - R0_077
R0_077.jpg - R0_078
R0_078.jpg - R0_079
R0_079.jpg - R0_080
R0_080.jpg - R0_081
R0_081.jpg - R0_082
R0_082.jpg - R0_083
R0_083.jpg - R0_084
R0_084.jpg - R0_085
R0_085.jpg - R0_086
R0_086.jpg - R0_087
R0_087.jpg - R0_088
R0_088.jpg - R0_089
R0_089.jpg - R0_090
R0_090.jpg - R0_091
R0_091.jpg - R0_092
R0_092.jpg - R0_093
R0_093.jpg - R0_094
R0_094.jpg - R0_095
R0_095.jpg - R0_096
R0_096.jpg - R0_097
R0_097.jpg - R0_098
R0_098.jpg - R0_099
R0_099.jpg - R0_100
R0_100.jpg - R0_101
R0_101.jpg - R0_102
R0_102.jpg - R0_103
R0_103.jpg - R0_104
R0_104.jpg - R0_105
R0_105.jpg - R0_106
R0_106.jpg - R0_107
R0_107.jpg - R0_108
R0_108.jpg - R0_109
R0_109.jpg - R0_110
R0_110.jpg - R0_111
R0_111.jpg - R0_112
R0_112.jpg - R0_113
R0_113.jpg - R0_114
R0_114.jpg - R0_115
R0_115.jpg - R0_116
R0_116.jpg - R0_117
R0_117.jpg - R0_118
R0_118.jpg - R0_119
R0_119.jpg - R0_120
R0_120.jpg - R0_121
R0_121.jpg - R0_122
R0_122.jpg - R0_123
R0_123.jpg - R0_124
R0_124.jpg - R0_125
R0_125.jpg - R0_126
R0_126.jpg - R0_127
R0_127.jpg - R0_128
R0_128.jpg - R0_129
R0_129.jpg - R0_130
R0_130.jpg - R0_131
R0_131.jpg - R0_132
R0_132.jpg - R0_133
R0_133.jpg - R0_134
R0_134.jpg - R0_135
R0_135.jpg - R0_136
R0_136.jpg - R0_137
R0_137.jpg - R0_138
R0_138.jpg - R0_139
R0_139.jpg - R0_140
R0_140.jpg - R0_141
R0_141.jpg - R0_142
R0_142.jpg
|
|
|
|
This report has been prepared by an authorized employee of DEKRA Automotive Ltd., and includes a visual expert examination.
|
No test drive was made as part of the examination, nor have vehicle parts been dismantled for inspection purposes.
|
The costs of parts and labor hours required for repair of unacceptable damages have been calculated according to the Eurotax table.
|
The examination of the vehicle was done in accordance with DEKRA standards, and the table of acceptable and unacceptable damages was used in the process.
|
|